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BURKERT電磁閥為什么要低進(jìn)高出?
BURKERT電磁閥的功能是快速關(guān)閉,迅速切斷燃油。電磁速斷閥的結(jié)構(gòu)和截止閥的結(jié)構(gòu)相似,如果電磁速斷閥也是工質(zhì)從下部進(jìn)入,上部流出,則燃油作用在電磁速斷閥閥瓣下部的力很大,而電磁速斷閥的重錘遠(yuǎn)小于它。因此,如果工質(zhì)從下部進(jìn)入速斷閥,則因重錘產(chǎn)生力矩小于燃油壓力產(chǎn)生的力矩,當(dāng)BURKERT電磁閥動(dòng)作時(shí)不能將燃油切斷,因而達(dá)不到預(yù)期的目的。如果工質(zhì)從速斷閥上部進(jìn)入,則由于速斷閥一旦動(dòng)作后,閥后壓力迅速降低,燃油作用在閥瓣下部的力很快降為0,而燃油作用在閥瓣上的力和重錘、杠桿的重力所形成的力。
一般大口徑和高壓狀態(tài)下采用低進(jìn)高出的話關(guān)閉閥門比較困難,如果在高壓大口徑狀態(tài)下采用低進(jìn)高出,閥桿長(zhǎng)期受到水壓力容易變形彎曲,影響閥門的安全性和密封性;選用高進(jìn)低處的話對(duì)閥桿直徑就可以小點(diǎn),對(duì)于和使用者來說也會(huì)節(jié)約點(diǎn)成本。
BURKERT電磁閥非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非???靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
BURKERT電磁閥設(shè)計(jì)為低進(jìn)高出,目的是使流動(dòng)阻力小,在開啟閥門時(shí)省力。同時(shí)閥門關(guān)閉時(shí),閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周圍的填料不受力,不致長(zhǎng)時(shí)間受到介質(zhì)壓力和溫度的作用可延長(zhǎng)使用壽命,減少泄漏的幾率。另外這樣還可在閥門關(guān)閉的狀態(tài)下更換或增添填料,便于維修。
很多人認(rèn)為,截止閥都是低進(jìn)高出,其實(shí)不然。一般情況下截止閥都是低進(jìn)高出,然而也有一些特殊情況截止閥是高進(jìn)低出:
1.直徑大于100mm的高壓截止閥
由于大直徑閥門密封性能差,采用這種方法截止閥在關(guān)閉狀態(tài)下,介質(zhì)壓力作用在閥瓣上方,以增加閥門的密封性。
2.旁路管道上串聯(lián)的兩個(gè)截止閥, 二個(gè)截止閥要求“高進(jìn)低出"
為保 證一個(gè)檢修周期內(nèi)閥門的嚴(yán)密性,經(jīng)常啟閉操作的閥門要求裝設(shè)兩個(gè)串聯(lián)的截止閥。對(duì)于旁路系統(tǒng)而言,此旁路的裝設(shè)作用有:
?、倨胶庵鞴艿篱y門前后壓力,使開啟方便省力,減小主管道閥門的磨損;
?、趩?dòng)過程中小流量暖管;
?、壑鹘o水管道上,控制給水流量以控制鍋爐升壓速度進(jìn)行鍋爐水壓試驗(yàn)。按介質(zhì)流動(dòng)方向旁路截止閥分別為一 次閥和二次閥,機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)一 次閥和二次閥是關(guān)閉的,二者都和介質(zhì)直接接觸。為防止二次閥閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周圍的填料長(zhǎng)時(shí)間受到介質(zhì)和溫度作用,以及在運(yùn)行過程可以更換閥門的填料,二次閥要求的安裝方向“高進(jìn)低出"。
3.BURKERT電磁閥僅在鍋爐啟動(dòng)上水過程中使用,啟閉頻率小,但常常由于密封不嚴(yán)而造成工質(zhì)損失,為此有的電廠為了提高嚴(yán)密性將此類截止閥安裝方向“高進(jìn)低出"。
"和“位"是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣站相連的接口,不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時(shí)閥口的開關(guān)來溝通前面的“幾位",你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài),就可以說是幾位,如有氣動(dòng)元件符號(hào),就更理解了,在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或 T 線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通",是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有 T 線相交的點(diǎn)),就是幾通。
BURKERT電磁閥圖形符號(hào)的含義一般如下:
(1)用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“位";
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通;
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通";
(5)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母 p 表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用 t(有時(shí)用 o)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用 a、b 表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用 l表示
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖示,油路/氣路一般連接在換向閥的常態(tài)位上。