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日本SMC無桿氣缸在應(yīng)用方面要注意哪些的問題

更新時(shí)間:2014-08-04 點(diǎn)擊量:1468

日本SMC無桿氣缸在應(yīng)用方面要注意哪些的問題
日本SMC無桿氣缸在現(xiàn)代工業(yè)中的作用日益重要。無桿氣缸是很精密的機(jī)器配件,如果使用不當(dāng)或是沒有注意保護(hù)氣缸的使用,有可能會(huì)造成氣缸損壞,降低了氣缸的使用時(shí)間,甚損壞機(jī)器,造成率低,產(chǎn)品不良率提高問題。那么無桿氣缸的使用要注意哪些細(xì)節(jié)呢?我們以日本SMC無桿氣缸為例進(jìn)行一下講述:
*、使用日本SMC無桿氣缸,要注意氣源的穩(wěn)定。一般無桿氣缸的氣源要穩(wěn)定在6par.因?yàn)槿U氣缸推力計(jì)算都是以6bar為標(biāo)準(zhǔn)的推力。氣壓太小,可能會(huì)造成無桿氣缸的推力不夠,不到位。
、日本SMC無桿氣缸在氣源產(chǎn)生的氣壓要用過濾器過濾。氣源是通過空壓機(jī)產(chǎn)生的,空氣里有水分,日本SMC無桿氣缸有一種*潤(rùn)滑的油脂,。空氣里的水分進(jìn)入到缸筒,對(duì)潤(rùn)滑油脂產(chǎn)生影響,會(huì)增大活塞和缸筒的摩擦,增加了阻力,會(huì)損壞活塞和缸體,影響無桿氣缸的運(yùn)行。
三、日本SMC無桿氣缸和工件的連接一點(diǎn)要使用軟連接。因?yàn)镺RIGA無桿氣缸內(nèi)缸帶是金屬密封鋼帶,這種密封技術(shù)是ORIGA無桿氣缸的技術(shù),減小了活塞和密封帶摩擦,提高了氣缸的運(yùn)行速度,提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強(qiáng),容易彎曲變形,甚斷裂。硬性連接的話,活塞就會(huì)將金屬鋼帶*夾緊,*空間,一旦氣缸運(yùn)行不平衡,金屬缸帶就會(huì)損壞。金屬鋼帶和運(yùn)行速度既是ORIGA無桿氣缸的所在,高速度,耐腐蝕,抗高溫,也是其薄弱環(huán)節(jié),容易產(chǎn)生問題。
 四、日本SMC無桿氣缸不能直接負(fù)載。因?yàn)镺RIGA無桿氣缸的缸體較小,承受力小,省了空間也省力。要承載工件的重量就必須加裝負(fù)載導(dǎo)軌。
五、日本SMC無桿氣缸安裝要注意平衡,如果無桿氣缸安裝不能水平,也是容易損壞氣缸的。
以上就是為大家講解的日本SMC無桿氣缸在使用的過程中要注意那些的問題,請(qǐng)大家在使用無桿氣缸的時(shí)候不要犯了以上的錯(cuò)誤。

 

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