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SMC雙聯(lián)氣缸(緊湊型)

SMC雙聯(lián)氣缸(緊湊型)

產(chǎn)品型號(hào): CXSM25-40

所屬分類:日本SMC氣缸

更新時(shí)間:2024-08-04

簡(jiǎn)要描述:SMC雙聯(lián)氣缸(緊湊型)
桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高,
且直接安裝也使強(qiáng)度提高;而雙聯(lián)氣缸
從字義上就可以看出它有兩個(gè)何塞桿。

詳細(xì)說(shuō)明:

SMC雙聯(lián)氣缸(緊湊型)

不回轉(zhuǎn)精度高,活塞桿端繞度小,適用于導(dǎo)向;
緩沖器的,上下各加一個(gè)緩沖期就了。執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)
會(huì)增加,如果速度快的話,氣缸上升與下降的時(shí)候
的平行度、直角度的精度提高,且直接安裝也使
固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載;氣缸兩端
其他也有同尺寸的。使用雙聯(lián)氣缸穩(wěn)定性肯定
自由安裝氣缸的定義,所謂自由安裝就是說(shuō)它
可以從任意一個(gè)方向安裝,它的是從任何方向
都可以安裝節(jié)省空間 。缸體與缸蓋一體化,
安裝孔位量出來(lái),再找替代產(chǎn)品,其實(shí)也不得用SMC的,
兩個(gè)何塞桿。它的有是具有活塞桿防轉(zhuǎn)功能,
你是開(kāi)發(fā)新機(jī)器,可以找同系列的,它們的分別
就是安裝孔位以及尺寸大小還有進(jìn)氣孔大小的區(qū)別,
強(qiáng)度提高;而雙聯(lián)氣缸從字義上就可以看出它有

SMC雙聯(lián)氣缸(緊湊型)
氣缸抖動(dòng)比較厲害,在雙聯(lián)氣缸上應(yīng)該是可以增加
輸出力大。自由安裝型氣缸CU系列是單缸。如果

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有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用;本體除軸向外,
其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;
本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;
安裝精度提高長(zhǎng)方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯
替代的很多。如果是從舊機(jī)器更換的話,就得把
雙聯(lián)氣缸與自由安裝型氣缸區(qū)別?你得明白






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