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介紹SMC流量控制閥量程選擇

介紹SMC流量控制閥量程選擇

產(chǎn)品型號(hào): AS2201F-02-10SA

所屬分類:SMC電磁閥

更新時(shí)間:2025-03-02

簡(jiǎn)要描述:介紹SMC流量控制閥量程選擇
氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,
便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,
是Z常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,

詳細(xì)說(shuō)明:

介紹SMC流量控制閥量程選擇
6)萬(wàn)向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
7)速度控制閥可能存在微漏,難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8)應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,
響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),
就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小,速度控制越難。.
進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小,
進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低
。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),
故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。

介紹SMC流量控制閥量程選擇

一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),
應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)要求的速度。
5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過(guò)給定值,以免損壞針閥。
根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求,
計(jì)算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),
Z大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,
左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,
 



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